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Avión eléctrico hace un vuelo en Eslovenia con energía generada con hidrógeno líquido
- 7-Septiembre-2023 9:57
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Un avión propulsado con motor eléctrico alimentado con energía generada con hidrógeno líquido verde efectuó este lunes en Eslovenia el que se considera el primer vuelo de un aparato de estas características, informe hoy tres compañías europeas que consideran esta experiencia crucial para el futuro transporte aéreo sin emisiones de carbono.
Las empresas H2Fly (Alemania), Air Liquide (Francia) y la eslovena Pipistrel realizaron este vuelo, calificado como “revolucionario”, con un avión de cuatro asientos de motor eléctrico, según la televisión regional N1.
“Con el vuelo experimental del avión HY4 sentamos las bases para vuelos a grandes distancias sin emisiones”, aseguró el director de H2Fly, Josef Kallo, en declaraciones a la emisora.
"Hemos comprobado que el hidrógeno líquido es adecuado para vuelos sin emisiones tanto para distancias medianas como para largas”, aseguró.
Kallo explicó que gracias al hidrógeno líquido se duplicó la distancia de vuelo que el avión puede lograr (1.500 kilómetros) comparado con los 700 alcanzados en 2016 con hidrógeno en gas.
El jefe de la empresa alemana estimó que los primeros vuelos de aviones comerciales, con 40 pasajeros, pueden esperarse a finales de la actual década, viajes cortos en Europa.
EFE
Las empresas H2Fly (Alemania), Air Liquide (Francia) y la eslovena Pipistrel realizaron este vuelo, calificado como “revolucionario”, con un avión de cuatro asientos de motor eléctrico, según la televisión regional N1.
“Con el vuelo experimental del avión HY4 sentamos las bases para vuelos a grandes distancias sin emisiones”, aseguró el director de H2Fly, Josef Kallo, en declaraciones a la emisora.
"Hemos comprobado que el hidrógeno líquido es adecuado para vuelos sin emisiones tanto para distancias medianas como para largas”, aseguró.
Kallo explicó que gracias al hidrógeno líquido se duplicó la distancia de vuelo que el avión puede lograr (1.500 kilómetros) comparado con los 700 alcanzados en 2016 con hidrógeno en gas.
El jefe de la empresa alemana estimó que los primeros vuelos de aviones comerciales, con 40 pasajeros, pueden esperarse a finales de la actual década, viajes cortos en Europa.
EFE
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