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Zhou y Alfa Romeo sorprenden en el segundo día de la F-1

  • 24-Febrero-2023 7:35
  • Lectura:
/Foto: Cortesía
 El chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo) sorprendió, aunque con el compuesto más blando (C5), en la segunda en la segunda jornada de entrenamientos de la Fórmula 1 en el circuito Sakhir de Baréin, donde batió al bicampeón del mundo, el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que estaba dominando la sesión, y al español Fernando Alonso (Aston Martin), que consiguió el rendimiento del Aston Martin con el podio del día.
 
En su vuelta 128 de las 133 que completó, a falta de menos de media hora para la conclusión del entrenamiento y minutos antes de quedarse tirado en el pit lane, Zhou, se puso al frente de la tabla de tiempos (1:31.610) y destronó a Verstappen.
 
El bicampeón del mundo, que había descansado en la sesión matinal y dio solo 47 vueltas a los 5.412 metros de la pista de Sakhir por la tarde, se quedó a 40 milésimas (1:31.650), pero, eso sí, con un neumático más duro, el C3, que será el más blando del primer Gran Premio de la temporada, la próxima semana también en Baréin.
 
Camino del que puede ser su tercer título consecutivo, a Verstappen no le había costado batir el que había registrado el español Carlos Sainz (Ferrari) por la mañana (1:32.486) e incluso dio la sensación de que en algunas vueltas levantó el pie en el último sector para no pulverizar las marcas.
 
El madrileño no compareció en la jornada de tarde, en la que el protagonismo en Ferrari fue para el monegasco Charles Leclerc, octavo mejor tiempo del día (1:32.725), pero con neumático C2, mientras que Verstappen, Alonso (1:32.205) y Sainz lo hicieron con un compuesto más blando, el C3, y el neerlandés Nick de Vries (Alpha Tauri) firmó la cuarta mejor vuelta (1:32.403) con el C4.
 
También con esa goma, el alemán Nico Hulkenberg (Haas) fue quinto (1:32.466), justo por delante de Sainz en el global del día, con una degradación alta de neumáticos.
 
Fernando Alonso, doble campeón del mundo, superó las cien vueltas -130- tras haber rodado por la mañana y por la tarde, al igual que el estadounidense Logan Sargeant (Williams), que consiguió el segundo mejor tiempo de la mañana -con neumático C5- y fue el que más kilómetros hizo (154 vueltas).
 
En la segunda tanda de entrenamientos, a falta de algo más de hora y media para la final, el británico George Russell (Mercedes), que cogió el relevo del heptacampeón del mundo Lewis Hamilton, tuvo un fallo hidráulico en su monoplaza y influencia una bandera roja que apareció veinte minutos. Fue decimotercero en la clasificación de la jornada.

EFE
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