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Escudería Ferrari lideró los primeros tets de pretemporada

Leclerc y Sainz finalizaron entre los tres más veloces

  • 23-Febrero-2022 2:46
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Charles Leclerc
Charles Leclerc. Foto: @F1

Lando Norris marcó a última hora el mejor tiempo en la primera jornada de test de la pretemporada F1 2022 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero Ferrari fue el equipo que más ha impresionado con los buenos tiempos marcados por Charles Leclerc y Carlos Sainz.

Haas inauguró la mañana con la presentación de su nuevo VF-22 en el garaje. Los primeros en saltar a pista fueron Lando Norris, George Russell, Charles Leclerc, Sebastian Vettel y Max Verstappen.

Leclerc cerró la mañana como el piloto más rápido, con un 1'20''165.

Max y Charles completaron el mayor kilometraje de la mañana, 80 vueltas, en unas primeras horas sin problemas mecánicos y con una única salida de pista, precisamente de Verstappen, pero sin consecuencias. el neerlandés cerró la mañana con el sexto mejor tiempo.

El séptimo en la sesión matinal fue Fernando Alonso, que superó el medio centenar de vueltas, un buen comienzo para tratarse del primer día de pretemporada. 

Ya en la sesión vespertina, la acción comenzó de una manera relativamente tranquila. Pese a las óptimas condiciones meteorológicas en el Circuit de Barcelona-Catalunya a la hora del inicio de la sesión, pocos eran los que se aventuraban a realizar algunas vueltas –entre ellos estaban Lewis Hamilton, Carlos Sainz o Valtteri Bottas–.

Carlos Sainz no tardó en cuajar una tanda muy constante con tiempos de 1'22'' altos y 1'23'' bajos con el neumático C2. Al mismo tiempo, Norris tenía un pequeño problema en su McLaren.

Cuando la sesión encaraba su ecuador, Alonso ya estaba cerca de los 100 giros y se aproximaba a los 113 que acumulaba Max Verstappen en ese punto.

Alrededor de una hora después, Lewis Hamilton sacó algo de brillo a su Mercedes W13 cuando la tarde se aproximaba a su última hora. El inglés marcó el mejor tiempo en el primer sector con la goma C3, aunque después no cuajaría otros dos buenos sectores.

Casi al mismo tiempo, Carlos Sainz también quiso apretar a su Ferrari F1-75 y marcó un 1'20''416 con neumáticos C3 para colocarse segundo, a menos de tres décimas del tiempo de Leclerc.

Cuando todo parecía bien encaminado hacia un doblete de Ferrari, Lando Norris sacó el neumático C4 y marcó primero un 1'19''951 y después un 1'19''568. El inglés se subió a lo más alto de la tabla y ya no se bajó de ahí hasta el final de la sesión.

Ferrari, eso sí, sorprendió con buenos tiempos con facilidad y con sus dos pilotos, de modo que el F1-75 comenzó con muy buen pie. Además, entre Sainz y Leclerc sumaron un total de 153 vueltas.

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